バイク座シート グラン

特別なバイク座シートです。高級牛革を使用。色はどんなバイクにも合うオレンジにしました。きめ細かなパンチング加工はきっとあなたの所有欲を満足させることでしょう。使えば使うほど味がにじみ出てくるバイク座シートグランをあなたのバイクにも。
雨の日は使用しないで下さい。定期的に保革油を塗っていただくと長持ちいたします。
商品の詳細は、オフィシャルサイトをご覧ください。

カラー:オレンジ
本体寸法:L350 × W前170/後280 × D25mm
ベルト寸法:前1070 / 後1030mm
芯材材質:ラテックスフォーム
表皮材質:牛革(表) / 合成皮革(裏) ※本革のため雨天時は使用不可
ベルト材質:PPベルト
生産国:日本
品番:PD01BSGR
JAN:4589852040021

■ラテックスフォームの「正反発」とは?
ボディドクターのラテックスフォームの特徴は「正反発」にあります。正反発とは重さと同じ比率だけ沈み、圧力と同等の力で内側から反発することを言います。下の写真のように重さの異なる錘を載せた場合、内側から同じ力で押し返すので、中心が一直線に揃います。これは体重による圧力を均等に分散してくれることを意味しています。

■体圧分散により血行不良を防ぎます
バイク座シートに着座すると、正反発作用により体圧が分散され血行不良を防ぎます。そのため、お尻の痛みや痺れの軽減や腰痛の予防につながります。この効果は医療施設でも認められ、床ずれ防止にマットレスが使用されているほどです。この素晴らしい正反発の効果は、低反発/高反発ウレタンやゲルなど他の素材では実現できません。

■乗り心地を損ない薄型設計
ボディドクターの独自技術で、約25mm厚とスリム形状を実現しました。着座すると約10mm厚ほどになりシート高に殆ど影響を与えません。また前後で幅が違いますので太腿に干渉することもありません。そのため足つきに支障をきたすことなく、安心してお使いいただけます。通勤からツーリングまで快適な二輪ライフを応援いたします。

■路面やエンジンからの振動の吸収
路面からの振動やエンジンの高周波振動も、ライダーにとって疲労の原因のひとつに挙げられます。ボディドクターのラテックスフォームは振動の吸収性にも非常に優れ、これらの疲労を軽減するのに役立ちます。バイク座シートに座れば、予想以上に効果にきっと驚かれることでしょう。一度使ったらもう手放せません。

■100%天然ラテックス材を使用
ラテックス材は、原料が天然由来のため高価になる傾向があります。そのため合成ラテックスを混合した製品が数多く出回っていますが、ボディドクターは厳選された天然ゴム100%にこだわり製造しています。天然ゴム100%のラテックスフォームは温度変化に強く、真夏でも真冬でも柔軟性・弾力性を発揮します。

■ヘタリ保証 3年付き
ボディドクターでは、ドイツ公立検査テスト機関LGAにて耐久試験を行いました。ローリングマシンによる6万回のテストの結果、厚さ・硬さ・弾力性において、ほとんど変化が無いと認められています。もし3年以内に芯材のラテックスフォームが10mm以上へたることがありましたら、新品と交換をさせていただきます。

¥ 24,200

※こちらの価格には消費税が含まれています。

※この商品は送料無料です。

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    Mサイズ(JA44、JA10、JA07)

    スーパーカブJA44用にMサイズを待つこと1ヶ月。 1週間ほどですがトータル約800km走ってきました! 長いときで連続200km近かったのですが、「正反発」の名の通りしっかり反発してくれて正直気持ちいい&へたらない! 第一印象「意外に薄いけど・・・」 取り付けてまたがった印象「沈まない・・・」←それが正反発なのね 例えるなら今まではカーペットの上で静坐。Dr.モペットは畳の上で静坐! 一見するとカーペットの方が楽そうでも、沈み込みすぎるのですぐに脚がしびれる。畳の上でもしびれるけど、それまでが余裕!この違い分かります?? どちらが楽かは座れば座るほど分かる! 来るCT125用にも購入決定です!(お金的にもう少し待っててね) もちろん個人差ありますが、長時間乗ってるあるいは、今の乗り心地に飽きてる方は絶対おすすめです!

    喜んで頂いて何よりです。 正反発の効果は、座ってみないと判りません。低反発やゲルとは全くの異次元の座り心地。一人でも多くのカブ主様に味わって頂きたいですね。 現在、C125専用(C125だけは専用じゃないとピシッとフィットしないのです)を鋭意制作中です。 CT125はLサイズでドンピシャなので楽しみにして下さい。

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